新邵东客户端2月21日讯（通讯员 李红霞）近日，牛马司铁路桥改造工程的施工现场，60余人的施工队伍正在对320国道的顺接道路进行紧张施工。这是邵东经开区城北管理办结合未巡先改工作，着力推动民生项目建设、解决人民群众急难愁盼问题的一项重要举措。
牛马司铁路桥因桥孔径偏小，且桥墩位于G320国道中间，导致通行净空非常狭小，频繁发生交通事故，存在重大安全隐患，广州广铁集团、湖南省交通厅将该立交桥列为交通顽瘴痼疾的改造工程。该铁路桥改造工程既是邵东市委、市政府高度重视的重点项目，也是历届人大代表和政协委员议案提案频频关注的热点问题，更是沿线群众和过往司机迫切期望解决的民生实事。
现桥梁主体工程已完成，为尽快实现全线通车，邵东经开区城北管理办党委结合未巡先改工作，迅速启动320顺接道路建设。2月14日晚，邵东市委常委、副市长，邵东经开区城北管理办党委书记、主任王卫兵召集相关单位，主持召开320国道顺接道路施工专题会议，对施工方案进行专题研讨，并就安全生产、项目质量、施工工期、相关问题处置等进行安排部署。2月15日，各责任单位迅速做好施工准备工作。2月16日，顺接道路开工建设。道路采取半封闭施工，先后封闭北侧、南侧进行施工，最终实现全幅通车。目前，道路北侧土方工程及老路凿除已完成，即将进行碎石层及水稳层施工，预计3月下旬全幅建成通车。
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来源：邵东市融媒体中心
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